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加入中国的贝加莱将有助于印度雄心勃勃的机场计划:分析师

时间:2018-09-08 09:56 浏览:226   来源:


专家周三表示,印度政治家应该放弃对中国提出的“一带一路”(BR)倡议的担忧,因为这将有助于南亚国家的大规模机场计划。

 

“经济时报”周二报道,印度计划在未来1015年内建设100个机场。

 

印度近年来一直把重点放在基础设施建设上,中国应该寻求中国的合作和帮助,因为后者具有相关的丰富经验,可以提供资金和技术支持,中国现代国际关系研究院专家娄春浩,周三告诉环球时报。

 

民航部长Suresh Prabhu周二宣布,印度计划投资超过4万亿卢比(600亿美元)用于机场建设项目,该项目几乎是南亚国家机场的两倍,目前已达120个。

 

Prabhu说,私人资本将用于帮助公私合作(PPP)项目下的项目融资。

 

“我们计划将其置于公共领域,对任何有兴趣建设基础设施或机场的人都会得到一个关于它将要发生的地方的高级评估......我们的战略很明确。我们必须以PPP模式进行。我们需要根据“经济时报”的报道,帕拉说,私营部门参与其中。

 

该报告称,印度一直在加强其公共基础设施项目,这有助于为每年加入劳动力的1000万新工人提供就业机会。

 

目前,印度尚未加入贝加莱计划。

 

然而,中印在基础设施方面的合作潜力巨大,上海国际问题研究所亚太研究中心主任赵淦成周三对环球时报表示。

 

Lou回应了这一观点,称基础设施领域的双边合作有很大的余地。

 

“虽然一些印度政客对贝加莱倡议感到担忧,这是他们的单方面担忧,但他们应该放弃这种偏见,寻求与中国的务实合作,因为”这实际上将使印度受益,“卢说。

 

“印度拥有庞大的劳动力,印度自然会利用自己的工人来建设机场,”赵说。

 

“然而,印度政府可能难以为整个项目寻找资金,可能需要寻求外国援助。中国可能是提供资金的合理来源,”赵补充说。

 

“经济时报”1月报道,去年印度已成为亚洲基础设施投资银行的顶级借款人,其贷款额达15亿美元。

 

根据国际航空运输协会(IATA)发布的数据,截至20185月,印度航空运输市场同比增长16.6%,并连续45个月呈现两位数增长。

 

国际航空运输协会估计,印度航空客运量将在2037年增长到5.2亿,成为世界第三大空中交通市场。

 

中国公司还参与了“一带一路”倡议下的国外机场建设,如尼泊尔的博卡拉机场或多哥的Niamtougou机场的扩建。

 


 
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